Hoe om Port & Pools silinderkoppe

Porting en poleer jou silinderkoppe sal jou enjin meer perdekrag gee en maak dit hardloop meer vlot terwyl die verhoging van brandstofdoeltreffendheid. Hierdie proses word gedoen by baie masjien winkels en kan kos jou `n goeie deal van geld. As jy op soek is na `n prestasie opgradering vir jou enjin, porting en poleer jou silinderkoppe is die beste manier om die meeste perdekrag vir jou geld te kry, en jy kan dit self doen.

• Sit die silinder koppe in `n deel wasser deur te dring vir sowat 30 minute tot `n koolstof opbou los.

• Skrop die silinderkoppe met `n skrop borsel en oplosmiddel.

• 
  

  Blaas die silinderkoppe droog met saamgeperste lug en `n slag geweer.

Stel jou inlaatspruitstuk op die silinder koppe, wat ooreenstem met die hele bout gate. Spuit die sproei ink liggies in die inlaatpoorte van die veelvuldige.

Verwyder die manifold en spoor die gebied wat verwyder moet word om die poorte wedstryd te maak.

Sny weg met `n dobbelsteen grinder en metaal sny bietjie totdat die ink merk is weg op alle hawens. Dit ontneem enige skerp rand wat die vloei van lug en brandstof kan stadig in die silinderkop.

Sit die uitlaatspruitstuk of kop op elke silinder kop met twee boute, een aan elke kant, om dit in posisie te hou. Spuit die ink op die gat van die uitlaatspruitstuk, en voeg by saamgeperste lug op dieselfde tyd om die ink ver genoeg stoot die manifold.

Verwyder die uitlaatspruitstuk van die silinder koppe deur die verwydering van die twee boute. Jy sal in staat wees om te sien wat jy het om weg te slyp om die silinderkop ooreenstem met die uitlaatspruitstuk of kop.

Maal die materiaal weg met die wat grinder en carbide bietjie totdat die ink is weg.

Glad alle hawens met die wat grinder en `n poleer bietjie. Begin met die inname hawe en verwyder alle rowwe areas totdat dit skyn en is glad. Herhaal die proses op die uitlaatpoorte.

Sit jou silinderkoppe in die dele wasser en skrop hulle kragtig. Laat die oplosmiddel vloei oor hulle terwyl skrop om enige metaal Deponeringen weg te was.

Föhnen die silinderkoppe met saamgeperste lug en `n slag geweer.