5.0 HO Engine Spesifikasies
Byna sedert die eerste dag het hulle debut, die 302 en Mustang het runnik julle gewees op onafskeidbaar. Daar is net iets omtrent daardie magic kombinasie van "5.0" en "Mustang" wat getrou aan die hart van die entoesias se ringe, die koppeling van Mustangs teenwoordig met dié van die verlede. Vir meer as `n dekade, Ford het probeer om die twee van mekaar loer met sy andersins uitstekende 4,6 liter-modulêre enjin, maar die 5.0-liter kom terug, betaal gepaste huldeblyk aan die klein Windsor V-8 wat dit alles begin.
Algemene Engine Spesifikasies
Die 5.0-liter V-8-enjin het `n boor en slag meting van 4 duim deur 3 duim, of 101,6 mm by 76 mm. Die drukverhouding vir die 1982 model was 8,4-tot-1- wat toegeneem tot 9,2-tot-1 na die 1986 H.O. herontwerp, deels om voordeel te trek uit beter klep beheer die nuwe roller nokas se. Kompressie gedaal tot 9-tot-1 vir die 1987 en 1988 modelle, in die eerste plek vir die uitstoot en beter verdraagsaamheid van 91-oktaan brandstof Kalifornië se.
enjin Evolution
In 1982, die 5.0-liter V-8-enjin gebruik `n twee-vat vergasser, maar het `n Holley vier-vat in 1985. Ford oorgeskakel na `n spoed-digtheid brandstof inspuiting stelsel vir 1987 en 1988, en later na `n uitstekende massa -Air stelsel.
Die 1982 weergawe gekom toegerus met `n aluminium inlaatspruitstuk en is deur met `n ligte variasies tot 1993. Die belangrikste enjin blok verandering plaasgevind het in 1986 begin toe `n sterker 126-pond blok ingestel is, geskik vir verbeterde olie vloei gedra.
prestasie spesifikasies
Die 5.0 liter-enjin het baie veranderinge in prestasie tydens die Mustang GT-modelle van 1982 tot 1993. In 1982, die enjin het `n relatief lae 157 perdekrag by 4200 rpm. Modelle wat in 1983 en 1984 toegeneem tot 175 kW by 4200 rpm. Perdekrag toegeneem in 1985-210 HP by 4400 rpm, grootliks te wyte aan silinderkop en vergasser veranderinge.
Modelle in 1986 het `n afname van 10 perdekrag tot 200 perde by 4000 rpm. Van 1987 tot 1992, die standaard perdekrag produksie was 225 perdekrag by 4000 rpm. Ten slotte, in 1993, die Ford Mustang Cobra se 5,0 liter-enjin geproduseer die hoogste mag van al die hoë opbrengs enjins, 235 perdekrag by 4200 rpm.
- Foto Credit Mark Hayes / iStock / Getty Images
ATC 250R Honda ingenieur Spesifikasies
Band groottes en Specs vir `n Ford Mustang 2005
Die spesifikasies van `n 1965 Ford Mustang
Mitsubishi 2,4 liter Timing Spesifikasies
1993 Chevy Silverado Engine Specs
MPG van `n Ford 3.7L DOHC Engine
Chevy 4.4 liter-enjin Specs
Tune-Up Spesifikasies vir die 1964 Ford Falcon
Specs vir die Ford Bantam RoCam
Wat is `n Fox Liggaam Mustang?
Ford 300 inline Ses Vs. 302
Specs op `n 1990 Ford Ranger 2.9 V6
1984 Ford 5.8L Spesifikasies
1986 Ford Ranger Specs
Spesifikasies op die 1988 Mustang GT
Mustang Torque Specs
Jeep 4.0L enjin Specs
Specs van die 2003 Saleen Mustang
Inligting oor 289 Mustang Engines
Audi 2,8 liter-V6 Spesifikasies
1995 Ford Mustang GT 5.0 Specs