Hoe om `n motor se enjin verloor Power Probleme

Probleme met `n motor se enjin te bepaal waarom dit verloor krag is `n uitdagende onderneming bloot as gevolg van die kompleksiteit van die motor enjin stelsel. Maar enjinkrag verlies is tipies die gevolg van onklaar vonkproppe, `n versuim brandstofpomp of `n beskadigde ontsteking spoel. Ondersoek elkeen van hierdie komponente sal help diagnoseer die probleem so goed herstel prosedures geïmplementeer kan word. Weet waar om probleem op te los begin is die helfte van die uitdaging, en eintlik die uitvoering van prosedures is eenvoudig, vereis slegs `n paar algemene instrumente.

Inhalt

Dinge wat jy nodig het

Wenke & waarskuwings

Dinge wat jy nodig het

handleiding eienaar se
Socket wrench en socket stel
Philips skroewedraaier
Brandstof drukmeter

Parkeer die motor op `n plat diens in `n omgewing, soos `n garage, waar jy gemaklik is om te werk en pop die enjinkap is. Ontkoppel die swart boot uit die negatiewe battery terminale.
Raadpleeg handleiding eienaar se jou voertuig se vir die ligging van die enjin vonkproppe en ontsteking rolle. Verwyder die vonkprop dekking deur losmaak die toenemende skroewe of boute, afhangende van die model, met óf `n Philips skroewedraaier of pootjie moersleutel en socket.
Let op waar elke vonkprop boot ingeprop en waar elke vonkprop is vasgemaak omdat hulle nodig sal hê vervanging in presies dieselfde posisie. Ontkoppel die bedrading van elke vonkprop deur vas te trek dit af van die prop deur die draad boot.

Verwyder elke vonkprop met behulp van `n socket wrench en socket. Nou ondersoek instel na die proppe vir tekens van skade en ongewone dra. Vervang enige beskadigde vonkproppe met `n identiese prop.

Raadpleeg die handleiding vir die ligging van die versneller kabel, wat moet geleë wees naby die vonkprop gate. Losmaken die versneller kabel bout met `n pootjie moersleutel en socket. Ontkoppel die kabel van die ontsteking spoel pak.

Verwyder die ontsteking spoel pak toenemende behoud van boute met `n pootjie moersleutel en socket. Versigtig lig die ontsteking spoel pak die enjin af. Deeglik ondersoek instel na die ontsteking spoel vir tekens van skade soos krake, brandmerke en dra. Vervang die ontsteking spoel as sigbare skade teenwoordig is.

Weer bymekaar die ontsteking spoel en vonkproppe. Prop die drade in elke vonkprop deur stoot op die draad stewels. Herkonnekteer die negatiewe battery terminale en verlaag die motor kap.

Raadpleeg die handleiding vir die ligging van die brandstofpomp. Verwyder die boute uit die dekking brandstof pomp met `n pootjie moersleutel en socket. Vind die brandstof spoor en aan te sluit `n brandstof drukmeter aan die einde.

Begin die motor en inspekteer die brandstof drukmeter vir `n lesing. Raadpleeg die eienaar se handleiding vir `n behoorlike druk en dit vergelyk met die huidige lesing. Rev die motor enjin terwyl die beheer van die brandstof drukmeter en let op enige teenstrydighede in die lesing.

Laat die motor uit te voer totdat die tyd van die enjin verloor tipies krag terwyl die ondersoek van die brandstof drukmeter. Vervang die brandstof pomp as die brandstof drukmeter toon onvoldoende brandstof druk of toon tekens dat die brandstof pomp verloor druk met verloop van tyd.

Neem jou voertuig om `n gesertifiseerde werktuigkundige indien die probleem voortduur, of indien daar niks is sigbaar fout met die vonkproppe, ontsteking spoel of brandstof pomp.

Wenke & waarskuwings

Neem `n digitale foto van die vonkprop vergadering voor ontkoppel die proppe te help onthou presies hoe alles heraansluit vir kombinering.

trek nooit die vonkprop drade deur die drade want dit skade wat sal vereis dat hulle geheel en al vervang sal veroorsaak.

Deel op sosiale netwerke:

Verwante