Hoe om `n verweerde Piston Ring Probleme
A gedra suier ring sal verskeie effekte op die enjin het. Die kompressie binne die silinder met die verweerde ring sal aansienlik verminder, wat veroorsaak dat `n rowwe hardloop enjin, swak brandstof verbranding, verhoogde druk in die carter weens verbranding omleiding die ringe in die geval, onklaar vonkproppe, verhoogde verbruik olie met rook by die Koppelaar , onklaar suurstof en massa lugvloei sensor en `n onklaar katalisator.
Dinge wat jy nodig het
- Vonkprop draad
- geïsoleerde tang
- Ratchet
- Vonkprop socket
- Silinder lek-down meter
- kompressie meter
Trek al vonkprop drade van die vonkproppe die. Let op indien dit blyk dat dit moeilik sal wees om hul oorspronklike plasing later bepaal. Ryg die kompressietoetser slang in die nommer 1 silinder dan verbind die toetser om die slang.
Onderdruk die gas pedaal effens na die throttle liggaam oop te maak en slinger die enjin oor vir drie sekondes. Draai die sleutel af. Monitor en die kompressie lees aan te teken. Voer dieselfde prosedure totdat al die silinders is getoets.
Kyk op die resultate van die kompressie toets op al sy silinders. Al die silinders moet binne 5 persent van mekaar. Enigiets minder as 5 persent dui op `n meganiese probleem. Teiken die silinder of silinders wat toon buitengewoon lae lesings vir die volgende toets.
Die installering van die kompressie meter slang op die geaffekteerde silinder. Verbind die silinder lek-down meter na hierdie slang. Verbind die lug lyn na die ander pas op die meter. Draai die inbel om die druk op die insette meter reguleer tot 90 pond per vierkante duim.
Kyk na die snit-down lees op die teenoorgestelde meter. Die getalle op die meter is rooi, geel en groen. Solank as wat die naald is in die groen, daar is baie min lek-down. Moet die naald aanduiding wees in die geel of rooi, `n probleem beslis bestaan. Hierdie spesifieke toets sal die verweerde deel om vas te stel of dit `n verweerde ring of `n verbrande klep. Terwyl die pomp lug in die silinder deur die lek-down meter, luister vir `n geluid uit die smoor liggaam, wat `n slegte inlaatklep dui. Verwyder die olievuldop op die klep dekking en luister vir druk uit te kom van die klep dek, wat dui op `n verweerde ring. Luister na die uitlaat stert pyp vir die geluid van die lug ontsnapping, wat dui op `n verbrande uitlaatklep.
Herbou van die enjin as die toets aangedui `n verweerde suier ring, want ongelukkig is daar geen kitsoplossing vir hierdie tipe probleem. As die probleem is geïsoleer om die kleppe, kan die silinderkoppe verwyder en na `n masjien koop vir `n klep werk.
- Hoe om Vervang vonkproppe op `n Aztek 2001
- Die oorsake van koolstof onklaar vonkproppe
- Hoe kan ek Vervang vonkproppe in `n Chrysler Sebring 2.4 DOHC Engine?
- Wat is die voordele van saai Silinders?
- Wat is die oorsake van Smog Test Versuim?
- Hoekom is my John Deere Riding Mower Rook?
- Hoe om los jou Homelite Bandit Sx-135 Weed Trimmer
- Hoe om Verwyder `n Homelite Trimmer Clutch
- Hoe te trek kompressie koppelstukke
- Hoe om `n kompressietoets op die enjin Voer in `n Chevy Silverado
- Waarom sou Gas Gaan uit `n Muffler?
- Hoe om Moped vonkproppe Verandering
- Hoekom sal nie my blaar blaser begin?
- BMW Oxygen Sensor Simptome
- Hoe om te sê as `n motor is aan die brand Oil
- Olie toevoeging tot Kompressie Help
- Hoe om S10 vonkproppe Verandering
- Hoe om `n Honda CRV Probleme Met Geen Spark
- Hoe om `n kompressietoets op die enjin Voer in `n Subaru Outback
- Ontstekingstyd Simptome
- Die olie-vir-Gas verhouding vir die Vakman 2.0 Chainsaw