Hoe om die ontstekingstelsel Probleme in `n Saturn Ioon

Alle Saturn Ione het `n distributorless ontstekingstelsel. Die meeste oorsake van ontsteking stelsel probleme kan nie reggestel word deur `n nie-kenner, maar daar is `n paar dinge wat jy kan doen om plek `n probleem ontdek. Dit behels hoofsaaklik die nagaan vir vonke op die vonkproppe en ontsteking rolle.

Inhalt

Dinge wat jy nodig het

Spark toetse

No-spark toets

Wenke & waarskuwings

Dinge wat jy nodig het

Spark tester
ohmmeter
voltmeter

Spark Toetse

Verwyder die park plug draad vanaf die prop en koppel dit aan `n vonk tester. Gemaalde die toetser om die enjin, crank die enjin en kyk vir `n sterk vonk. Herhaal vir al drade die Ion se.
Check weerstand die draad se met `n ohmmeter as daar was `n swak vonk of geen vonk. Vervang `n draad wat meer as 12,000 ohm meet.
Ontkoppel al vier vonkprop drade van die ontsteking module torings. Het iemand anders slinger die enjin vir `n paar sekondes en kyk uit vir afwisselende vonke tussen die torings.

Skakel posisies die spoel pak se as daar geen vonke verskyn op een van hulle en slinger die enjin weer. Vervang die spoel pak as dieselfde pak nie sparks- het vervang die ontsteking module as dieselfde plek het niemand.

Voort te gaan met die geen-vonk toets indien geen vonke verskyn op al vier vonkprop drade of beide spoel pakke.

No-Spark Toets

Kyk na die paneelbord toereteller vir tekens van beweging terwyl slingerspoed die enjin. Voortgaan om stappe 2 en 3 as daar beweging, en stappe 4 tot 7 of daar nie.
Ontkoppel die ses-pen connector van die DIS module. Draai die aansitter oorskakel na "op" en meet die spanning om grond by terminale A (met `n voltmeter). Kyk vir `n geblaas lont of kortsluiting kring indien daar geen spanning.

Kry die vyf-pen connector van die module, en maak seker die weerstand van terminale E tot grond. Daar is `n oop in die kring weerstand is bo 200 ohm en `n los terminale of `n foutiewe module as hieronder 200 ohm.

Meet die weerstand tussen die krukas posisie sensor se terminale A en B. (ontkoppel die DIS module se vyf-pen connector eerste). Die weerstand moet wees 700-900 ohm.

Verwyder die krukas sensor van die enjin as die weerstand af was. Kyk op die weerstand direk, kyk of die sensor is nog gemagnetiseerde en kyk kontinuïteit die sensor bedrading se. Vervang die sensor met enige probleme.

Toets spanning die sensor se as die weerstand ontmoet spesifikasie. Stel die voltmeter na die AC volt skaal, ondersoek terminale A en B van die vyf-pen connector en slinger die enjin. Vervang die sensor as dit sit uit minder as 200 millivolts.

Check vir spanning by terminale A op die DIS module ses-pen connector. Kyk vir `n geblaas lont of `n oop / kort in die kring bedrading indien daar geen spanning. Die DIS module is die skuldige as daar spanning en geen los terminale.

Wenke & waarskuwings

Moenie die enjin nie crank vir meer as `n paar sekondes of jy kan die aansitter beskadig. Vrylating van die aansitsleutel na `n paar sekondes en breek vir `n gelyke bedrag van tyd voordat weer slingerspoed.

Deel op sosiale netwerke:

Verwante