Hoe om `n motor wat is die maak van `n Clunking Sound Probleme
Clunk! Dit is die geluid van jou motor maak, en dit is ontstellend. Maar jy kan die proses van uitskakeling en `n arm man se stetoskoop te gebruik om `n steek te neem by die diagnose van die probleem. Natuurlik, `n motor is `n redelik komplekse stuk masjinerie, so op soek na die clunk mag of nie mag nie vrugbaar wees. Maar as jy nie wil hê om `n werktuigkundige te betaal, dit is die moeite werd.
Dinge wat jy nodig het
- A stetoskoop of:
- A 4-voet lengte van 1-duim deursnee verkoeler pyp of:
- `N maatstaf of 3-voet lengte van besem stok of:
- `N Baie lang skroewedraaier
Op soek na `n enjin Clunk
Slinger die enjin, maar laat die motor in neutrale of park. Luister vir `n algemene area wat die klank straal. Gebruik `n stuk tuinslang gehou tot jou oor. Druk op die ander kant van die pyp teen elke gebied wat jy vermoed. Vermy die slang of jou hande te haal in die fan of bande en katrolle.
Gebruik `n stetoskoop, `n lang skroewedraaier, `n lengte van besemstok of `n maatstaf gedruk teen die benige deel in die middel van die oor. Druk op die ander kant teen vermeende lawaaierige gebiede. Verskillende komponente sal af vertel-verhaal geluide gee.
Luister vir klep klop of taai klepstoters of rocker arms by die klep dek. Aan die onderpunt van die enjin, waar die laagste katrol is, luister na water pomp en belangrikste invloed klik. Op die alternator, luister vir die draers van mislukking. Alle komponente moet `n flou gegons of rotasie geraas uitstraal wanneer dit behoorlik werk. Enigiets uit die gewone sal opdaag deur te luister met die werklike of geïmproviseerde stetoskoop.
Op soek na Opskorting, Exhaust of Body Clunks
Sit een voet op elke hoek van elke buffer en dra afkom en kragtig met jou volle gewig. As jy `n clunk hoor, `n skorsing deel is die skuldige. A stut, `n stut berg, `n skokbreker, `n fontein of `n bus is gedra of los.
Kruip onder die motor toe die motor is nog nie hardloop. Wiegelen elke deel van die uitlaat, uit die enjin al die pad terug na die Koppelaar. As iets clunks, refasten of vervang daardie deel van die uitlaat.
Ry die motor met die vensters oop en bring `n passasier. As jy hoor clunking al die tyd, kan sleep neute afgeval het en in die wieldoppe. Check laers, veral as die clunk gaan gepaard met krakende. As jy `n voorwiel of vierwielaandrywing motor met die voorwiele wat betrokke is en jy die clunk hoor hoofsaaklik as jy `n hoek te draai, gaan die CD axle gewrigte. Tipies, CV gewrigte misluk omdat die rubber stewels wat hulle verdeel en laat die vet aan veeg uit, hardloop die gewrigte droog.
- Hoe om te sorg vir `n dieselenjin
- Hoe om `n Auto AC System Probleme
- Wat om te kyk wanneer `n motor oorverhit
- Wat om te doen wanneer die tjek enjin lig flits Dan gaan uit
- Hoe om `n slegte Hoof Valve spoor in `n enjin
- Hoe om `n geblaas pakstuk Seal
- Teken `n motor moet `n brandstof filter Change
- Hoe om te kyk of die Motor Mount Is Broken op `n Honda Civic
- Tipes Stetoskope
- Hoe om raak te sien Drive Line Probleme
- Hoe om `n enjingeraas Probleme
- Hoe kan ek sê as die Inner Tie Rod is sleg of die Buite is sleg?
- Hoe om te sê as `n brandstof inspuitpomp is sleg
- Hoe om die verkoelingstelsel in `n Ford Explorer Probleme
- Hoe herken Wat is verkeerd met my motor
- Hoe om Monitor bloeddruk
- Hoe om `n verstopte Radiator diagnoseer
- Hoe weet ek as ek Motor Mount Probleme?
- Hoe om te diagnoseer Transmissie Geluide
- Hoe om Car Trouble met `n Bird Sound diagnoseer
- Hoe om te sê as `n Radiator is sleg?