Die Beste Koolstofvesel Bikes

Fiets maatskappye bied koolstofvesel rame gereeld, maar baie vervaardigers bied koolstof vellings, hubs, speke, stingels, handvatsels, sitplek poste en saals. Niemand masjien skyn as die beste-egter die beste beskikbare masjiene bied kwaliteit gebou koolstof komponente vertaal na liggewig fietsry masjiene. Koolstofvesel, in wese `n plastiese vorm van grafiet, fiets tegnologie bestaan as `n redelik nuwe wetenskap nog ervaar groeipyne, volgens fiets werktuigkundige en bedryf katalogiseerder Sheldon Brown.

Inhalt

Tradisionele
Monocoque
Eksotiese

tradisionele

Baie koolstofvesel fietse funksie hand-layered koolstof komponente. Dit beteken iemand in `n fabriek letterlik plaas koolstof vesel in `n bepaalde rigting voordat hulle aansoek doen epoxy om die vesel in plek te hou. Deur van ewigheid die rigting van hierdie vesels lê, koolstof vervaardiging van maatskappye te skep rame met sterk- en swakpunte wat spesifiek ontwerp is om normale fiets spanning teen te werk. -Hand lae raam maatskappye kan benut volle ontwerpe, soos Scott, De Rosa en Battaglin, of aan te wend raam tappe om aan te sluit hand gelaagde buise, soos Trek, Colnago en Cervelo, volgens online publikasie Bike Fietsry Resensies. Hierdie tradisionele ontwerpe gebruik `n raamwerk soortgelyk aan tradisionele dubbel diamant fiets ontwerpe.

monocoque

Monocoque koolstof fiets rame gebruik maak van die tegnologie vir die eerste ontwikkel vir vliegtuie en wedrenne motor aansoeke. Monocoque ontwerpe gebruik die eksterne oppervlak van `n struktuur te laai ondersteun, verse tradisionele interne rame bedek met `n beskermende vel. Monocoque koolstof fiets maatskappye, insluitend Kestrel en `n outomatiese reuse Ferrari, tipies gebruik lang swiepende lyne ver anders as die tradisionele dubbel diamant koolstof rame. Dikwels monocoque rame bied `n geweldige styfheid maar weeg meer as tradisioneel gebou masjiene. Monocoque rame werk dikwels die beste vir triatleten en naellopers op soek na uitsonderlike krag-tot-gewig verhouding.

eksotiese

Baie maatskappye produseer liggewig koolstof masjiene, tipies kos tussen $ 1000 en $ 5000 vir `n volledige fiets. Eksotiese koolstof raam maatskappye hef dikwels buitensporige pryse vir individuele rame te danke aan ingenieurswese en ontwerp koste. Byvoorbeeld, volgens Vind online magazine, rooster styl Delta 7 fiets rame bied `n geweldige krag met verminderde gewig in vergelyking met meer tradisionele masjiene, maar die raam net $ 7000 prys oorskry baie fietsryer begrotings. As koolstofvesel tegnologie verval, soos eksotiese raam style meer bekostigbare en wydverspreid in die fietsry bedryf.