Die wringkrag waarde vir boute word gedefinieer in bek-pond, of die hoeveelheid werk wat bereik word deur een pond van lineêre druk oor een voet van afstand. In `n situasie waar `n neut om die grendel is aangeheg, is dit belangrik om die wringkrag op die moer kant van die opset eerder as die bout kop, want die moer tipies sal misluk, genoem stroping meet, teen `n laer wringkrag as die grendel self.
SAE, of Society of Automotive Engineers, bout grade 1 en 2 dui lae- of medium-koolstof staal boute. Beide grade `n wringkrag spesifikasie van 20 voet-pond, gelykstaande aan twintig pond van werksmag aangewend meer as 1 voet van die werk area. In die praktyk, SAE 1 boute is nou uitgedien en is vervang deur graad 2 in alle nuwe installasies en gebruike. Graad 1 boute kan nog steeds in gebruik in ouer konstruksie, en kan vervang word met SAE 2 boute met behulp van dieselfde spesifikasies. Die graad spesifikasie vir `n SAE 2 grendel word erken deur `n bout kop sonder enige opgewek punte.
Soos met SAE 1 boute, is graad 3 boute nou beskou as uitgedien en veilig kan vervang met graad 4 of 5 boute. Graad 4 is `n medium-koolstof getrek staal bout, en is tipies gebruik word in staal stoet konstruksie met `n wringkrag spesifikasie van 30 voet-pond. SAE graad 5 boute is ook medium-koolstof staal en vervaardig met behulp van `n proses wat bekend staan as blus en tempering hulle meer krag te gee. SAE 5 boute moet verskerp word tot 33 voet-pond. Graad 3 bout koppe vertoon `n paar van die hash punte aan weerskante van die kop. SAE 4 bout koppe het drie hash punte geplaas in `n driehoekige patroon, en SAE 5 boute geïdentifiseer met behulp van drie hash punte, twee opponerende en naby een rand van die kop met die derde hash loodreg op hulle.
SAE graad 6 boute spesifiseer `n wringkrag van 43 voet-pond, maar word nou beskou as uitgedien. Hulle word erken deur vyf hash punte eweredig gespasieerde rondom die bout kop. Hul vervanging is die SAE 7 grendel, met `n wringkrag spesifikasie van 44 voet-pond en dieselfde vyf-hash verteenwoordiging. SAE 8 boute het `n wringkrag vereiste van 47 voet-pond en is beskikbaar in verskeie sub-grade, elke deur ses hash punte aangewys, elkeen verskillend gespasieer regoor die bout kop. Graad 7 en 8 is beide `n medium-koolstof legeringstaal grendel, uitgeblus en getemper. Een variasie, SAE 8.1, word vervaardig met behulp van getrek staal en word aanbeveel vir gebruik in toepassings waar `n verhoogde temperatuur kan verwag.
LS / VTEC Hoof Torque Spesifikasies302 Ford Inname Torque SpecsWringkrag Spesifikasies van Chevy 327sMitsubishi 2,4 liter Timing SpesifikasiesHoof Bolt Torque Specs vir Honda CivicHarley Cylinder Head Torque SpecsChevy 4.3 Vortec Hoof Torque Specs92 Ford Ranger Hoof Bolt Torque SpecsMitsubishi 2000 LS Sport 3 Liter Torque SpesifikasiesWringkrag Specs vir `n Small Block ChevyMetrieke Torque Spesifikasies vir BoltsNeon Torque SpecsDie Torque Spesifikasies van `n 1965 Chevrolet TruckDie verstramming wringkrag spesifikasies vir `n Ford 4.2LWat is die wringkrag Specs vir `n 97 5.7 Vortec?`97 inlaatspruitstuk Torque Specs5.9 Cummins Torque SpecsToyota Camry Bolt Torque SpesifikasiesRod Bolt Torque Spesifikasies vir die Chevy kobaltNut Torque SpesifikasiesB16 Torque Spesifikasies